2014.05.15 11/47の旅 Day 6 しまなみ海道騎行、尾道、広島

六點未到就起床了，因為要搭最早班的市電從道後溫泉出來去松山駅趕電車去今治。天氣依然是陰沈沈的，低氣壓雲團有種怎麼都驅散不盡的惆悵，真的好擔心一場雨隨時落下來，壞了我辛苦的計劃，只能拼人品了。

搭了40多分鐘的電車，來到今治，再次看到バリィさん。總覺得這裡的バリィさん更加神采飛揚，也難怪嘛，畢竟是自家地頭。

在車站前等很班次稀疏的巴士，正是因為要配合這班巴士的時間，才要趕那麼早的電車。略顯地味的標語，歡迎來到毛巾和造船的小鎮今治。

坐上巴士，慢慢悠悠地行駛在無人的街道間，大多數時間只有我一個乘客，到很後面才上來了一位老奶奶。

到達目的地中央レンタサイクルターミナル(サンライズ糸山)，去租借自行車。因為需要車籃放我的大背囊和小P包，所以只好捨棄了多段變速的專業山地車，而選擇了一輛破舊只有3段變速的小車（結果真實騎的時候發現1段是壞的，所以最終我是一直保持在2段騎完全程的。。。）從展望台網向窗外，看著著烏雲密佈的天氣，好擔心能不能順利完成呢。

簡單介紹一下，しまなみ海道是日本第一條可以橫斷瀨戶內海峽的自行車道，通過六座主要的跨海大橋和島的連接，將四國的愛媛県今治和中國的広島県尾道貫通，全長70km。

最初的計劃，因為お一人の旅，有行李的牽絆，原來打算先坐巴士過海道尾道，寄存了行李再折回來騎因島、向島這一段。Conysan建議把行李提前宅配去之後的酒店，這樣就不必走回頭路，活動區間也更大了。於是計劃變更為騎到過半的瀨戶田，再搭渡輪去往尾道。誰知道，我一騎起來就high了，心裡念著也許是一期一會，不橫斷實在可惜，咬咬牙，愣是把整整70km完成了。不要小看這70km，因為這些跨海大橋的建造高度都是可以在下面通過大輪船的，所以有些起落都接近100m了，每次都是要通過盤山的引橋一路向上，試想一下一輛普通的自行車要上坡到這樣的高度該有多麼地辛苦。而島上也不盡是平坦的道路，尤其是兩端的兩個島，很多斜路，剛開始騎的時候還好，但是當我騎到最後一個島，以為勝利在望，卻依然需要拼盡氣力去爬坡的時候，真是哭的力氣都沒有了。

出發。沿著引橋緩緩盤上來島海峽大橋，周圍果然都是造船廠。

這樣就1km了，接下來就是輕鬆平緩的騎行，整座來島大橋騎下來有4km呢，是其中最長的一座。

長得有點像我們上海的南浦大橋呢XD

下橋的斜路可爽了，任由車輪自己前行，暢快無比，瞬間就到了底下，完全忘記了一會兒又得辛苦地爬上去。

安靜的小島上不見人煙。

途中遇到一對爺爺奶奶。十分佩服日本老人家的健康體魄和對運動熱愛。整條海道一路都標有藍白色的線，只要沿著騎，絕對不會迷路。

騎到伯方島的時候，雨勢漸大，無奈地只好去避雨。等了十多分鐘都不見雨停，女漢紙為了不耽誤既定行程，決定冒雨衝出這片烏雲。於是穿上兩件tee，用毛巾包好頭髮，殺入雨中。

在無人的盤山小路上爬坡，周圍只有寂靜的樹林，雨滴斜斜地打在我臉上的時候，真是有種冷冷的冰雨在臉上胡亂地拍的感覺，當時害怕極了，但是沒有退路，只能前進。總算騎到大三島橋的時候雨漸漸變小了。

在大三島上騎了幾公里，就到了第四座橋，多々羅大橋。這座1999年啓用的斜拉橋曾經是世界最長的斜拉橋，現在是排在第五。記得我們上海的楊浦大橋當年也曾是最長的斜拉橋，剛剛去wiki上面看，現在只排到第22位了呢。

爬坡的時候，看到一架自衛隊的直升機，奇怪怎麼停在了這裡。

加油！就快爬到橋上了～容易嘛我，又是從底下蝸牛爬爬上來。

又跨越了，好激動，好壯闊的感覺。

可惜天氣太糟糕，瀨戶內海的美景無奈被湮沒在低氣壓中。 

接著在生口島瀨戶田騎上很長很長的一段路，中間用10分鐘休息在便利店迅速地醫完肚繼續趕路。

生口橋。

此時差不多完成了3／4，心情愉悅，勝利在望呢。

因島。

最後一座橋，因島大橋。

因島大橋的自動車道和自転車道是分開的，自転車道在下層。

最後一段了，加油～～～

因為最後連接尾道的向島大橋不能通自行車，所以しまなみ海道直到這裡就完成了。需要搭乘擺渡船去到對岸的尾道。

用App記錄了整個過程，雖然選錯成了Running而非Cycling，但是看到自己用5個半小時完成了70km的騎行，真是滿滿的驕傲呢。

尾道是個靠海的小山城，這邊最吸引我的自然是Keiko在Sony CM帶著她的愛貓去散步的貓の細道。還掉自行車，打聽好路線，就又雞血地趕去貓の細道。

尾道真是特別多貓咪，一路上看到好多只，這次站在屋檐上小貓有種漫畫書裡面高手的神秘感。

到處都是這樣小徑，讓我一頓好找。

終於找到了，原來就在纜車邊，看到了傳說中的福石貓。福石貓是由藝術家及招財貓畫師園山春二所創作。他從海邊撿拾大塊的圓石，然後手繪成福石貓，再把作品放置在尾道市內不同的地方，聽說已達一千之數，最集中之處就是貓の細道。

這條就是貓の細道，果然很細呢～

  

到處可見貓的形態。

哈哈，這邊有說明呢。大家有興趣可以看看這條CM，真的是很美呢。
https://www.youtube.com/watch?v=_lffXZCA2w4

貓の細道的盡頭，就走到千光寺。

又遇見一只深沈的猫ちゃん。

俯瞰尾道，此時低氣壓雲團終於別吹走了，天空開始放晴。

尾道纜車駅長，和剛才遇見的小貓很相似呢。

原本想搭纜車下山，因為一天下來已經疲累到不行，但是不巧錯過了最後一班，只好自己爬下山。

回到車站，搭電車去到下一站，広島。這裡的窨井蓋竟然是東陽鯉魚野球隊，這座城市是有多熱愛這個球團呀。

在酒店辦完入住手續，讓Staff推薦附近好吃的広島風お好み焼き，於是來了唯一一家門前有行列的麗ちゃん。

坐下等吃，順便欣賞師傅們製作お好み焼き。

開動了，這麼一大個廣島燒，被我三下五除二就解決了，總算把一天辛苦的能量都補回來了呢，好好吃～

吃完飯，去附近的Lawson買予定好的高速巴士票，看到這家好特別的Lawson，感覺更像是TOYO CARP的專賣店。

好多好多Goods，看得我都想去看一場野球試合了，只可惜這次的行程湊不到時間。

第一次見到招牌是紅色的Lawson呢。

回酒店泡了個暖暖的湯，迎接新的一天，おやすみ。

以上。